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快递电商们的“绿色计划”
  访问人数: 发布者:xiebin 发布时间:2017-10-9  

近日,人民日报评论快递业“虚胖的快递包裹需瘦身”,让快递包裹一直存在且愈演愈烈的“过度包装”,回收处理方式被提上日程受到广泛关注。相关数据显示,2016年,我国快递包裹突破300亿件,今年预计将达400亿件,2020年突破700亿件。随着快递电商的增长,快递包裹也在每年以100亿件的速度在增长。

快递包装主要集中在快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱、胶带这六大类,2016年快件包装用的材料中,编织袋32亿条、塑料袋68亿个、包装箱37亿个、胶带3.3亿卷。在“野蛮分拣”、“抛扔快件”无法彻底杜绝的现状下,买卖双方及快递公司出于对损坏物品的共同担忧,给快递物品“加厚”,过度包装在一段时间内屡见不鲜。
此外,2016年,全国快递业包装箱总使用量约86亿个,快递直接使用纸箱数量43%,电商平台及卖家的自带包装57%;据《推进快递业绿色包装工作实施方案》调研组成员透露,快递包装实际回收率低,目前我国快递包装回收率小于20%。快递纸箱的价格暴涨使电商经营成本增加,快递纸箱原材料的价格上涨75%,一个库的每日成本就达百万级别。
过度包装的“后遗症”,有数据统计快递纸箱2017年预估消耗近亿棵树木,快递行业每年使用不可自然降解的塑料袋、胶带,排放的二氧化碳可达2000万-3000万吨。即使可以降解,快递包装在生产过程中需要排放的废水、废气和废渣的污染量也不容小觑。
面对价格继续上涨的“纸箱危机”和过度包装的“后遗症”,以阿里、京东、苏宁为首的大型快递电商企业也早已开始实施行动计划。
 
菜鸟网络的“绿动计划”
2016年4月,阿里巴巴提出要制定“绿色物流”标准,并在上海先行试用可重复使用的安全塑料材质的环保箱,逐步替代快递纸箱。对于绿色物流更大范畴的布局,菜鸟网络牵头发起绿色联盟,与25家主要物流企业合作;6月菜鸟网络联合32家物流合作伙伴启动了“绿动计划” 随后在全国千所高校回收包材循环使用,实现分类处理包材,回收循环利用纸箱,推广使用绿色包材,大力推进环保理念的落地。“到2020年,争取达成行业总体碳排放减少362万吨,承诺替换50%的包装材料,填充物替换为100%可降解绿色包材”。
 
京东物流的“青流计划”
今年6月5日,京东物流联合多家品牌商发起绿色电商供应链行动——“青流计划”,计划在未来三年少用100亿个纸箱,以减少对环境负担。鼓励品牌商使用简约包装、直发包装、多次可重复使用的周转箱等措施,八成以上商品要做到包装可回收、每一个商品包装重量减轻四分之一。青流计划启动以来,已经有宝洁、雀巢、惠氏、乐高、金佰利、农夫山泉、联合利华、屈臣氏、伊利、强生中国、箭牌、华润怡宝、蓝月亮、欧莱雅等多个国内外知名企业加入,共同致力于减少物流过程中的环境污染和资源浪费。
此外,京东物流成立首家物流包装实验室,专门研发物流包装的“绿科技”。在循环利用方面,京东历时18个月,研发出了一款拥有完全自主专利的产品——“专利防撕袋”京东更开始测试循环包装袋的使用,顾客取货后配送员回收包装袋循环使用,全面推行后,每年节省PE包装袋至少1亿个。除了包装袋,京东物流在其他物流耗材如胶带、面单、标签、运输电动车上运用“绿科技”进行“瘦身”。
 
苏宁物流的“漂流箱计划”
在绿色物流行动上,苏宁物流结合智能包装和末端服务场景创新采用可循环的特质包装代替常用纸箱。目前常用漂流箱形式,长约0.3米,宽0.2米,用于3C、母婴、快消易碎商品的自提、送货上门服务,结合智能包装推荐,可有效减少纸箱的使用。
今年818期间,苏宁物流又创新应用了可折叠漂流箱,更方便快递员回收。自今年418购物节至今,苏宁共投入使用漂流箱5万个,每个漂流箱一天可循环使用1-2次,节省纸箱650万。预计2018年,漂流箱投放量将达到20万个,一年就能节省约1.5亿个纸箱的使用量。
快递包装“瘦身”需要整个产业链的转型升级,需要以快递企业、包装供应商、电商平台为主体的多方共同努力。
1、重复利用、回收包装纸箱空间的利用率成为应对纸箱价格上涨的应对之策。在寻找新的增长点上,减少成本投入,给消费者一定返利空间,才能实现良性循环。亿欧了解到,辽宁省鞍山市邮政管理局消息,鞍山市各大快递企业对快递包装进行有偿回收和重复利用,并于“双十一”网购高峰前正式推出,对外表完好、可重复利用的快递包装,快递员在派送快件时建议收件人当面拆封,由快递员直接回收包装;或者收件人保留快递包装、当快递员再进行收寄或派送件时进行回收;参与包装回收的消费者,快递企业将给予现金或邮费代金券作为补偿。
2、在优化储物空间、提高纸箱空间利用率上,加拿大一家初创公司研发了一套基于深度传感器技术的3D尺寸测量系统,瞬间精准测量任何形状物体以及包裹的长宽高,不受物品摆放方式的影响。 “智能打包算法技术”  能在消费者下订单后根据商品的属性、数量、重量、体积,甚至摆放的位置进行综合计算,迅速地与箱子的长度和承重量进行匹配,做到整个计算过程不超1秒。
3、国内企业甚至资本也开始关注到运用智能机器人完成物流运输的工作;装配式仓库采用特殊的模组化设计,应用轻质的材料,快速的反复拆卸与建造,实现了仓库建造的高效与快捷,动态平衡现有的仓储空间,从降低仓储物流成本上为绿色物流“瘦身”。
 
垃圾都是放错了位置的资源 ,作为快递包装瘦身的主要参与方——快递企业,粗放式发展已经不再适用加盟网络管理和经营的问题,在 快递包装上同样需要精细化转型升级。
(转自中国物流与采购网)
 
 

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